静力触探仪成果应用很广，主要可归纳为以下几方面：划分土层；求取各土层工程性质指标，确定桩基参数。1．划分土层及土类判别(1)将静力触探探头阻力与深度曲线分段。分段的依据是根据各种阻力大小和曲线形状进行综合分段。如阻力较小、摩阻比较大、超孔隙水压力大、曲线变化小的曲线段所代表的土层多为粘土层；而阻力大、摩阻比较小、超孔隙水压力很小、曲线呈急剧变化的锯齿状则为砂土。(2)按临界深度等概念准确判定各土层界面深度。静力触探自地表匀速贯入过程中，锥头阻力逐渐增大(硬壳层影响除外)，日喀则重型动力触探费用到一定深度(临界深度)后才达到一较为恒定值，临界深度及曲线第 一较为恒定值段为第 一层；探头继续贯入到第二层附近时，探头阻力会受到上下土层的共同影响而发生变化，变大或变小，一般规律是位于曲线变化段的中间深度即为层面深度，第二层也有较为恒定值段，以下类推。(3)经过上述两步骤后，再将每一层土的探头阻力等参数分别进行算术平均，其平均值可用来定土层名称，定土层(类)名称办法可依据各种经验图形进行。还可用多孔静力触探曲线求场地土层剖面。2．求土层的工程性质指标：用静力触探法推求土的工程性质指标比室内试验方法可靠、经济，周期短，因此很受欢迎，应用很广。重型动力触探可以判断土的潮湿程度及重力密度、计算饱和土重力密度γsat、计算土的抗剪强度参数、求取地基土基本承载力f0、用孔压触探求饱和土层固结系数及渗透系数等。3．在桩基勘察中的应用：用静力触探可以确定桩端持力层及单桩承载力，这是由于静力触探机理与沉桩相似。双桥静力触探远比单桥静力触探精度高，在桩基勘察中应优先采用。

1、先将触探仪放置地面较平处将其放稳调平。2、发动汽油机，先让汽油机空转1-2分钟，这时向上搬动手动阀门将击锤架子升起来，升到可以将探杆接上即可，重型动力触探不易升的太高。（上探杆前一定要先上好安全挡杆）3、升起后将有探头的探杆装在击锤架下的套孔内，上第 一根探杆时主架子底下要装上将探杆找正居中的角铁，对好后，先将安全挡杆取下，向下搬动手动阀门将击锤架慢慢落下接好后。还要让提击锤架子的升降油缸继续下降到底才可工作，日喀则重型动力触探费用再将让探杆找正居中的角铁去掉。4、由于本机是以汽油机为主动力，以液压机为传动动力，所以本机没有计数和自动停机功能，击到所需锤击数后，要人工停机。5、重型动力触探永盈彩票打下第 一根探杆后，再按上面的步骤将击锤架子升起来，上好第二根探杆，重复上面步骤工作即可。

对于静力触探仪重型动力触探相关产品有所应用的用户可能有所了解，为了对其使用能够顺利进行，在对其投入使用前通常有很多准备工作需要做，对于大地仪器的静力触探仪的使用也是如此，为了更好的帮助到大家，大地仪器相关技术人员对其介绍如下：1、触探孔要避开地下设施（管路、地下电缆等），以免发生意外。 2、安全用电，严防触（漏）电事故。工作现场应尽量避开高压线、大功率电机及变压器，以保证人身安全和仪表正常工作。3、重型动力触探在贯入过程中，各操作人员要相互配合，尤其是操纵台人员，要严肃认真、全神贯注，以免发生人身、仪器设备事故。司机要坚守岗位，及时观察车体倾斜、地铺松动等情况，并及时通报车上操作人员。4、精心保护好仪器，须采取防雨、防潮、防震措施。5、触探车不用时，要及时用支腿架起，以免汽车弹簧钢板过早疲劳。6、保护好探头，严禁摔打探头；避免探头暴晒和受冻；不许用电缆线拉探头；装卸探头时，只可转动探杆，不可转动探头；接探杆时，一定要拧紧，以防止孔斜。对于静力触探仪使用前的准备工作，这些要点在使用前都是不容忽略的，还希望通过以上内容的讲述，可以更好的帮助到大家，如果您对日喀则重型动力触探费用其还有其他不理解之处，可详情咨询我们专业工作人员。

重型触探仪和轻型触探仪的区别有哪些？如皋大地仪器为您简单介绍下重型动力触探：重力触探仪主要是由触探仪的探头、触探杆、及穿心锤三部分组成，触探仪的触探杆一般采用直径40毫米的加厚钻杆，穿心锤重63.5千克。重力触探仪是利用一定的锤击动能，对地基土作出工程地质评价。重力触探仪指标的应用，根据重力触探仪锤击数确定中、粗、砾、砂的容许承载力，确定碎石土的容许承载力。轻型触探仪用途：轻型触探仪是利用一定的锤击能量（锤重10kg），日喀则重型动力触探费用将一定规格的圆锥探头打入土中，根据贯入锤击数判别土层的类别，确定土的工程性质，对地基土做出综合评价。由于轻型触探仪设备简单，使用方便，可用于提供浅基础地基承载力、变形模量；检验地基土的夯实程度；检验基底是否存在下卧软层。

静载荷试验和浅层平板荷载试验不是一回事，静载荷试验对桩基础进行荷载试验的方法，而浅层平板荷载试验是地基基础持力层进行荷载试验的方法。平板载荷试验和静力触探试验哪个复杂静载荷试验：是指按桩的使用功能，分别在桩顶逐级施加轴向压力、轴向上拔力或在桩基承台底面标高一致处施加水平力，日喀则重型动力触探费用观测桩的相应检测点随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移，根据荷载与位移的关系（即Q~S曲线）判定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。浅层平板荷载试验：重型动力触探是在拟建建筑物场地上将一定尺寸和几何形状（圆形或方形）的刚性板，安放在被测的地基持力层上，逐级增加荷载，并测得每一级荷载下的稳定沉降，直至达到地基破坏标准，由此可得到荷载（p）－沉降（s）曲线（即p－s曲线）的试验方法。

轻型动力触探仪易于使用、超轻便携，与传统的动力触探仪相比，其效率大为提高：试验仅需两至三人进行操作，更为突出的是这套设备充分利用了现代计算机和传感器技术，整个试验过程全部采用微机操作，测试精度及数据的采集、存储、传输和处理都由微机执行，重型动力触探 自动化程度获得了极大提高。轻型动力触探锤重10kg，计每贯入30cm锤击数。落距500mm，探头直径40mm，锥角60度。重型动力触探锤重63.5kg，计每贯入10cm锤击数，落距760mm，探头直径74mm，锥角60度。至于什么多大承载力用轻型或者用重型，并无规定。轻型动力触探仪最多能打多深？一般密实度小的用轻型，密实度大的用轻型难以贯入，用重型，如果是圆砾多的话得用超重型。普通中砂、粗砂、砾砂建议采用重型。回归公式根据各地实际地质条件及成因不同。轻型动力触探仪具有轻便、操作简单、自动化程度高、精度高等特点，该仪器从原理和设计都和传统动力触探仪有一定区别，在吸收同类型动力贯入仪优点的基础上，重型动力触探充分利用计算机技术，采用可变轻巧动能装置取代笨重的势能装置，减轻了仪器重量，提高了仪器测试的自动化程度。