重型动力初探主要用于检测地基承载力，该试验设备主要由探头、触探杆及穿心锤组成。基坑底普遍进行轻型动力触探3种情况使用：1、 对预制桩(包括打入式预制桩及静力压入式预制桩)和钢桩，应进行桩顶标高、桩位偏差、打入(或静压)深度、停锤标准、桩端持力层等的检测。2、对灌注桩，应进行桩顶标高、桩位偏差、桩身质量、桩端持力层等的检测。3、人工挖孔桩，应进行开挖尺寸、有无虚土、岩土条件、桩端持力层检验。单柱单桩的大直径嵌岩桩，应视岩性检验桩底下3d或5m深度范围内有无空洞、破碎带、软弱夹层等不良地质作用。履带触探车必要时应进行桩端持力层岩基原位荷载试验和桩侧摩阻力试验，试验桩数不宜少于同条件下总桩的1%，且不得少于3根。轻型动力触探使用方法：1、先用轻便钻至试验土层标高，然后对所需试验土层连续进行触探；2、  试验时应使穿心锤自由落下，落距50cm，每打入土层30cm的锤击数即为N10；3、一股适用于贯入深度小于4米的土层，不考虑影响因素的较正；重型动力触探仪使用方法：1、将重型动力触探仪放置到需触探的地点后，将四个调节罗丝调起、调平；2、将锤提起，放好挡锤杆后，将带探头的探杆上在下面的支架内，再将挡锤杆取下来，把锤再放下来；3、指针所指数字后，将锤提起76厘米后，推动分离杆，这时锤将自动落下，为一击，五击为一阵击；4、第 一根打下去后，再将锤提起来，放好挡锤杆，把第二根探杆上好，重复上面的使用方法即可；林芝履带触探车试验永盈彩票特别注意：在上第 一根探杆时，一定要当探杆放在两导轨的正中间，上探杆时把锤提起后一定要将挡锤杆放好才可以上卸探杆，以免发生危险，工作时手臂不能伸到工作支架内。

静探头是静力触探设备的核心部件．静力触探探头主要由锥头、摩擦筒、变形柱三部分组成。图l为探头在被贯人土层中时的受力示意图。林芝履带触探车试验可以看出探头在被压入土层中时，锥尖受到土的阻力 ，摩擦筒受到土的摩擦力 ，履带触探车这些力通过探头内部的传感器转换成电信号。传输到地面。技术人员将这些测量数据与土的力学性质建立经验公式，最终可以方便地得到土的各项性能指标。根据《静力触探技术标准》制定的技术要求。

将圆锥形探头按一定速率匀速压入土中量测其贯入阻力，锥头阻力侧壁摩阻力的过程称为静力触探试验。静力触探是工程地质勘察中的一项原位测试方位可用于划分土层判定土层类别查明软硬夹层及土层在水平和垂直方向的均匀性，评价地基土的工程特性容许承载力压缩性质不排水抗剪强度水平向固结系数饱和砂土液化势砂土密实度等，探寻和确定桩基持力层预估打入桩沉桩可能性和单桩承载力，检验人工填土的密实度及地基加固效果。林芝履带触探车试验注意事项：１、主机在出厂后使用时请使用者在各齿轮、链轮间加机油或黄油，在磨合期中随时请机械专业人员调整。２、如果需要做十字板剪切试验的需购买一只蜗轮箱放在主机上面，其它方式相同。３、履带触探车永盈彩票每次工作完毕请上油清洁放置，避免生锈。４、探杆本厂经热处理，使探杆硬度、韧性都超过一般钢材，也需上油。

电测式十字板剪切仪只需率定十字板传感器，其率定方法为：林芝履带触探车试验将率定好的十字板头固定，逐级施加定量扭矩，用电阻应变仪或自动记录仪测量其对应的应变值。履带触探车只有当加荷，卸荷读数基本一致，且几次率定的读数立即回零，应力与应变呈线性关系的十字板传感器才合格。

静力触探是工程地质勘察中的一项原位测试方位可用于：1．划分土层判定土层类别查明软硬夹层及土层在水平和垂直方向的均匀性2．履带触探车评价地基土的工程特性容许承载力压缩性质不排水抗剪强度水平向固结系数饱和砂土液化势砂土密实度等3．履带触探车探寻和确定桩基持力层预估打入桩沉桩可能性和单桩承载力4．检验人工填土的密实度及地基加固效果5. 本规程适用于粘质土和砂质土。静力触探仪引用标准1．《静力触探仪》2．《土工仪器的基本参数及通用技术条件》第二篇原位测试仪器3．《岩土工程勘察规范》静力触探试验

2Y系列双缸自动静力触探仪是建筑、水利、电力、交通、港口建设及大专院校科研设计时地基础土的原位测试工具。林芝履带触探车试验该机通过液压传动机构，将电测探头匀速地压入地下，从而通过仪器记录其深度下土地层对探头的贯入阻力。履带触探车适用于工程勘测、线路勘探、山区、梯田、沼泽地有勘察。适宜软土、老粘土、黄土、砂性土等土层中进行测试。本机具有体积小、结构紧凑、功率大、传动稳定、操作简便等特点。