轻型动力触探仪易于使用、超轻便携，与传统的动力触探仪相比，其效率大为提高：试验仅需两至三人进行操作，更为突出的是这套设备充分利用了现代计算机和传感器技术，整个试验过程全部采用微机操作，测试精度及数据的采集、存储、传输和处理都由微机执行，履带触探车 自动化程度获得了极大提高。轻型动力触探锤重10kg，计每贯入30cm锤击数。落距500mm，探头直径40mm，锥角60度。重型动力触探锤重63.5kg，计每贯入10cm锤击数，落距760mm，探头直径74mm，锥角60度。至于什么多大承载力用轻型或者用重型，并无规定。轻型动力触探仪最多能打多深？一般密实度小的用轻型，密实度大的用轻型难以贯入，用重型，如果是圆砾多的话得用超重型。普通中砂、粗砂、砾砂建议采用重型。回归公式根据各地实际地质条件及成因不同。轻型动力触探仪具有轻便、操作简单、自动化程度高、精度高等特点，该仪器从原理和设计都和传统动力触探仪有一定区别，在吸收同类型动力贯入仪优点的基础上，履带触探车永盈彩票充分利用计算机技术，采用可变轻巧动能装置取代笨重的势能装置，减轻了仪器重量，提高了仪器测试的自动化程度。

重型触探仪和轻型触探仪的区别有哪些？如皋大地仪器为您简单介绍下履带触探车：重力触探仪主要是由触探仪的探头、触探杆、及穿心锤三部分组成，触探仪的触探杆一般采用直径40毫米的加厚钻杆，穿心锤重63.5千克。重力触探仪是利用一定的锤击动能，对地基土作出工程地质评价。重力触探仪指标的应用，根据重力触探仪锤击数确定中、粗、砾、砂的容许承载力，确定碎石土的容许承载力。轻型触探仪用途：轻型触探仪是利用一定的锤击能量（锤重10kg），安阳履带触探车费用将一定规格的圆锥探头打入土中，根据贯入锤击数判别土层的类别，确定土的工程性质，对地基土做出综合评价。由于轻型触探仪设备简单，使用方便，可用于提供浅基础地基承载力、变形模量；检验地基土的夯实程度；检验基底是否存在下卧软层。

《土力学及地基基础》中动力触探的定义如下：将一定质量的穿心锤，以一定的高度（落距）自由下落，将探头贯入土中，然后记录贯入一定深度所需的锤击数，安阳履带触探车费用并以此判断土的性质。动力触探是在现场测定砂的天然密度用以确定地基承载力的一种方法。动力触探的设备有：1、路堤施工期荷载只考虑路堤自重；履带触探车营运期荷载包括路堤、路面自重及行车荷载，其中行车荷载只考虑静荷载，并按等效静止土柱作用考虑。2、行车荷载：一级公路、高速公路按公路Ⅰ级标准；二级及以下等级公路按公路Ⅱ级标准。路面结构：一级公路、高速公路按总厚度78cm考虑；二级公路按总厚度55cm考虑；三级及以下等级公路按总厚度40cm考虑。3、填筑路堤地基承载力要求f0分析：当路堤高≤2.0m时，按公路路床稳定性压实度强度要求考虑。计算荷载：路堤高≤2.0m时，按营运期荷载计算；路堤高＞2.0m时，按施工期荷载计算。路堤基底自重应力按最 大应力考虑。静力触探是指利用压力装置将有触探头的触探杆压入试验土层，通过量测系统测土的贯入阻力，可确定土的某些基本物理力学特性，如土的变形模量、土的容许承载力等。静力触探加压方式有机械式、液压式和人力式三种。静力触探在现场进行试验，将静力触探所得比贯入阻力（Ps）与载荷试验、土工试验有关指标进行回归分析，履带触探车永盈彩票可以得到适用于一定地区或一定土性的经验公式，可以通过静力触探所得的计算指标确定土的天然地基承载力。

圆锥动力触探适用于各类土体及全风化、强风化岩层，划分不同性质的土层及确定土的物理力学性质。进行动力触探试验时，应保持孔内无残土，触探架应安装平稳，安阳履带触探车费用试验时穿心锤应自由下落并应尽量连续贯入，锤击速率为1530击/分。试验数据的记录对圆锥动力触探试验指标的量测，应根据具体情况适当选取。圆锥动力触探试验要点有哪些？⑴一般以5击为一阵击，记录一阵击的贯入量及相应的锤击数，履带触探车永盈彩票土层较松软时，应少于5击。并按下式计算每贯入10cm的实测锤击数。N=10K/S式中：N每贯入10cm的锤击数；K一阵击的锤击数；S相应于一阵击的贯入量（cm）。⑵当土层较为密实时（5击贯入量小于10cm时），可直接记录每贯入10cm所需的锤击数。

静力触探仪成果应用很广，主要可归纳为以下几方面：划分土层；求取各土层工程性质指标，确定桩基参数。1．划分土层及土类判别(1)将静力触探探头阻力与深度曲线分段。分段的依据是根据各种阻力大小和曲线形状进行综合分段。如阻力较小、摩阻比较大、超孔隙水压力大、曲线变化小的曲线段所代表的土层多为粘土层；而阻力大、摩阻比较小、超孔隙水压力很小、曲线呈急剧变化的锯齿状则为砂土。(2)按临界深度等概念准确判定各土层界面深度。静力触探自地表匀速贯入过程中，锥头阻力逐渐增大(硬壳层影响除外)，安阳履带触探车费用到一定深度(临界深度)后才达到一较为恒定值，临界深度及曲线第 一较为恒定值段为第 一层；探头继续贯入到第二层附近时，探头阻力会受到上下土层的共同影响而发生变化，变大或变小，一般规律是位于曲线变化段的中间深度即为层面深度，第二层也有较为恒定值段，以下类推。(3)经过上述两步骤后，再将每一层土的探头阻力等参数分别进行算术平均，其平均值可用来定土层名称，定土层(类)名称办法可依据各种经验图形进行。还可用多孔静力触探曲线求场地土层剖面。2．求土层的工程性质指标：用静力触探法推求土的工程性质指标比室内试验方法可靠、经济，周期短，因此很受欢迎，应用很广。履带触探车永盈彩票可以判断土的潮湿程度及重力密度、计算饱和土重力密度γsat、计算土的抗剪强度参数、求取地基土基本承载力f0、用孔压触探求饱和土层固结系数及渗透系数等。3．在桩基勘察中的应用：用静力触探可以确定桩端持力层及单桩承载力，这是由于静力触探机理与沉桩相似。双桥静力触探远比单桥静力触探精度高，在桩基勘察中应优先采用。

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