静载荷试验和浅层平板荷载试验不是一回事，静载荷试验对桩基础进行荷载试验的方法，而浅层平板荷载试验是地基基础持力层进行荷载试验的方法。平板载荷试验和静力触探试验哪个复杂静载荷试验：是指按桩的使用功能，分别在桩顶逐级施加轴向压力、轴向上拔力或在桩基承台底面标高一致处施加水平力，辽宁双桥静力触探费用观测桩的相应检测点随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移，根据荷载与位移的关系（即Q~S曲线）判定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。浅层平板荷载试验：双桥静力触探是在拟建建筑物场地上将一定尺寸和几何形状（圆形或方形）的刚性板，安放在被测的地基持力层上，逐级增加荷载，并测得每一级荷载下的稳定沉降，直至达到地基破坏标准，由此可得到荷载（p）－沉降（s）曲线（即p－s曲线）的试验方法。

重型触探仪和轻型触探仪的区别有哪些？如皋大地仪器为您简单介绍下双桥静力触探：重力触探仪主要是由触探仪的探头、触探杆、及穿心锤三部分组成，触探仪的触探杆一般采用直径40毫米的加厚钻杆，穿心锤重63.5千克。重力触探仪是利用一定的锤击动能，对地基土作出工程地质评价。重力触探仪指标的应用，根据重力触探仪锤击数确定中、粗、砾、砂的容许承载力，确定碎石土的容许承载力。轻型触探仪用途：轻型触探仪是利用一定的锤击能量（锤重10kg），辽宁双桥静力触探费用将一定规格的圆锥探头打入土中，根据贯入锤击数判别土层的类别，确定土的工程性质，对地基土做出综合评价。由于轻型触探仪设备简单，使用方便，可用于提供浅基础地基承载力、变形模量；检验地基土的夯实程度；检验基底是否存在下卧软层。

圆锥动力触探适用于各类土体及全风化、强风化岩层，划分不同性质的土层及确定土的物理力学性质。进行动力触探试验时，应保持孔内无残土，触探架应安装平稳，辽宁双桥静力触探费用试验时穿心锤应自由下落并应尽量连续贯入，锤击速率为1530击/分。试验数据的记录对圆锥动力触探试验指标的量测，应根据具体情况适当选取。圆锥动力触探试验要点有哪些？⑴一般以5击为一阵击，记录一阵击的贯入量及相应的锤击数，双桥静力触探土层较松软时，应少于5击。并按下式计算每贯入10cm的实测锤击数。N=10K/S式中：N每贯入10cm的锤击数；K一阵击的锤击数；S相应于一阵击的贯入量（cm）。⑵当土层较为密实时（5击贯入量小于10cm时），可直接记录每贯入10cm所需的锤击数。

静力触探是工程地质勘察中的一项原位测试方位可用于：1．划分土层判定土层类别查明软硬夹层及土层在水平和垂直方向的均匀性2．双桥静力触探评价地基土的工程特性容许承载力压缩性质不排水抗剪强度水平向固结系数饱和砂土液化势砂土密实度等3．双桥静力触探探寻和确定桩基持力层预估打入桩沉桩可能性和单桩承载力4．检验人工填土的密实度及地基加固效果5. 本规程适用于粘质土和砂质土。静力触探仪引用标准1．《静力触探仪》2．《土工仪器的基本参数及通用技术条件》第二篇原位测试仪器3．《岩土工程勘察规范》静力触探试验

《土力学及地基基础》中动力触探的定义如下：将一定质量的穿心锤，以一定的高度（落距）自由下落，将探头贯入土中，然后记录贯入一定深度所需的锤击数，辽宁双桥静力触探费用并以此判断土的性质。动力触探是在现场测定砂的天然密度用以确定地基承载力的一种方法。动力触探的设备有：1、路堤施工期荷载只考虑路堤自重；双桥静力触探营运期荷载包括路堤、路面自重及行车荷载，其中行车荷载只考虑静荷载，并按等效静止土柱作用考虑。2、行车荷载：一级公路、高速公路按公路Ⅰ级标准；二级及以下等级公路按公路Ⅱ级标准。路面结构：一级公路、高速公路按总厚度78cm考虑；二级公路按总厚度55cm考虑；三级及以下等级公路按总厚度40cm考虑。3、填筑路堤地基承载力要求f0分析：当路堤高≤2.0m时，按公路路床稳定性压实度强度要求考虑。计算荷载：路堤高≤2.0m时，按营运期荷载计算；路堤高＞2.0m时，按施工期荷载计算。路堤基底自重应力按最 大应力考虑。静力触探是指利用压力装置将有触探头的触探杆压入试验土层，通过量测系统测土的贯入阻力，可确定土的某些基本物理力学特性，如土的变形模量、土的容许承载力等。静力触探加压方式有机械式、液压式和人力式三种。静力触探在现场进行试验，将静力触探所得比贯入阻力（Ps）与载荷试验、土工试验有关指标进行回归分析，双桥静力触探可以得到适用于一定地区或一定土性的经验公式，可以通过静力触探所得的计算指标确定土的天然地基承载力。