电测式十字板剪切仪只需率定十字板传感器，其率定方法为：眉山静力触探车试验将率定好的十字板头固定，逐级施加定量扭矩，用电阻应变仪或自动记录仪测量其对应的应变值。静力触探车只有当加荷，卸荷读数基本一致，且几次率定的读数立即回零，应力与应变呈线性关系的十字板传感器才合格。

圆锥动力触探适用于各类土体及全风化、强风化岩层，划分不同性质的土层及确定土的物理力学性质。进行动力触探试验时，应保持孔内无残土，触探架应安装平稳，眉山静力触探车试验试验时穿心锤应自由下落并应尽量连续贯入，锤击速率为1530击/分。试验数据的记录对圆锥动力触探试验指标的量测，应根据具体情况适当选取。圆锥动力触探试验要点有哪些？⑴一般以5击为一阵击，记录一阵击的贯入量及相应的锤击数，静力触探车土层较松软时，应少于5击。并按下式计算每贯入10cm的实测锤击数。N=10K/S式中：N每贯入10cm的锤击数；K一阵击的锤击数；S相应于一阵击的贯入量（cm）。⑵当土层较为密实时（5击贯入量小于10cm时），可直接记录每贯入10cm所需的锤击数。

地基基础静力触探试验记录应符合有哪些规定？今天大地仪器小编给大家分析以下几种规定：1、静力触探试验贯入过程中，可每隔2～3m提升探头一次，测读零漂值或调整零位。终止试验时，必须测读和记录零漂值。2、眉山静力触探车试验测读和记录贯入阻力的测点间距宜为0.1～0.2m，同一检测孔的测点间距应保持不变。3、应及时核对记录深度与实际孔深的偏差。当有明显偏差时，应立即查明原因，采取纠正措施。4、静力触探车应及时准确记录贯入过程中发生的各种异常或影响正常贯入的情况。

静载荷试验和浅层平板荷载试验不是一回事，静载荷试验对桩基础进行荷载试验的方法，而浅层平板荷载试验是地基基础持力层进行荷载试验的方法。平板载荷试验和静力触探试验哪个复杂静载荷试验：是指按桩的使用功能，分别在桩顶逐级施加轴向压力、轴向上拔力或在桩基承台底面标高一致处施加水平力，眉山静力触探车试验观测桩的相应检测点随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移，根据荷载与位移的关系（即Q~S曲线）判定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。浅层平板荷载试验：静力触探车是在拟建建筑物场地上将一定尺寸和几何形状（圆形或方形）的刚性板，安放在被测的地基持力层上，逐级增加荷载，并测得每一级荷载下的稳定沉降，直至达到地基破坏标准，由此可得到荷载（p）－沉降（s）曲线（即p－s曲线）的试验方法。