静载荷试验和浅层平板荷载试验不是一回事,静载荷试验对桩基础进行荷载试验的方法,而浅层平板荷载试验是地基基础持力层进行荷载试验的方法。平板载荷试验和静力触探试验哪个复杂静载荷试验:是指按桩的使用功能,分别在桩顶逐级施加轴向压力、轴向上拔力或在桩基承台底面标高一致处施加水平力,内江静力触探车费用观测桩的相应检测点随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移,根据荷载与位移的关系(即Q~S曲线)判定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。浅层平板荷载试验:静力触探车是在拟建建筑物场地上将一定尺寸和几何形状(圆形或方形)的刚性板,安放在被测的地基持力层上,逐级增加荷载,并测得每一级荷载下的稳定沉降,直至达到地基破坏标准,由此可得到荷载(p)-沉降(s)曲线(即p-s曲线)的试验方法。
CLD系列十字板、静力触控两用仪结构简单、轻巧,不需电源,便于搬运,对交通不便及无电源地区尤感方便。适用于软土、一般粘性土及松至中密砂层,内江静力触探车费用是目前国内应用最广的轻型静力触控装置。本触探仪是以人力转动手柄,通过链轮及齿轮变速,带动两根加压链条循环转动,由加长的链片销轴,压住“山”形板和卡块,静力触探车将探头压入土中贯入速率为0.8米~1.0 米/分,提升速度是靠改变手柄位置来改变。本机附有电测十字板探头,可分别进行静力触探试验及十字板剪切试验。
1、圆锥动力触探(DPT)是利用一定的锤击动能、将一定规格的圆锥探头打入土中,根据打入土中的阻抗大小辨别土层的变化,静力触探车对土层进行力学分层,并确定土层的物理力学性质。2、圆锥动力触探的优点是设备简单,静力触探车操作方便、工效高、适应性广。并据有连续贯入的特点。对难以取样的砂土、粉土、碎石类土等,静力触探车费用对静力触探难以贯入的土层,圆锥动力触探是十分有效勘探测试手段。3、 探头直径(mm):744、 探头截面积(cm2):435、 锥角(o):606、 落锤质量(kg):63.5±0.57、 落距(cm):76±28、 能量指数ηd:15-309、 探杆直径(mm):4010、 锤击速率(min):15-3011、 贯入量大深度(m):8-12
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