可以在静力触探探头上增加地下水压力测试回路，在连续测量的情况下，可以获得贯入全程的孔隙水压力信息，在适当位置的适当停留又可以获取孔隙水压力消散过程的信息，也就是说可以作为土的固结难易程度的判断参数。在这个意义上，实际上对土层的粒度级别可以进行划分，同时可以估算相应土层的固结系数。

　　在配合钻探等其他手段进行了地层对比以后，静力触探数据对粗、细颗粒土层还分别具有进一步的探测意义。对于粗粒土层，其对探头的阻力从理论上来讲，主要是土层的内摩擦力提供的，也就是说可以建立粗颗粒土层内摩擦角与静探参数之间的经验关系；对于细颗粒土层，贯入阻力的大小跟土的坚硬程度相关，反映细粒土坚硬程度的指标是土的液性指数，显然，建立细颗粒土层液性指数与静探参数之间的关系具有重要的实践意义。




　　桩基工程中，预制桩的沉桩过程及承载力发挥过程与静力触探试验过程的机理很类似，直接利用静力触探参数建立预制桩承载力经验公式完全可行。有几个问题需注意：1.探头与桩基是有尺寸差异的，尺寸修正是必不可少的过程，尺寸大小主要对桩端阻力影响大，锥尖阻力qc在转化成端阻力时，需进行修正。对于不同土性来说，这个修正系数应不同，细颗粒土的qc主要与土本身的坚硬程度有关，粗颗粒土的qc主要与两侧的超载有关，在用qc来估算桩端阻力时，粗颗粒土应进行更大的折减。2.单桥探头的比贯入阻力里含有端阻的信息。由于土层本身的结构特征，随着深度的增加，土层自重产生的侧向压力系数将逐步减小，也就是说：ps的组成里，随着深度的增加，将有更大的比例反映的是锥尖的阻力，在利用ps计算端阻力时，应考虑桩端深度的修正，但不管桩端多深，仍有一部分ps反映的是侧壁阻力，修正系数必然要小于1。3.静力触探试验获得的阻力值，具有超前和滞后影响，也就是说探头所处位置处测得的阻力值，不仅是该位置阻力大小的反映，同时也是其上下一定范围里阻力大小的反映，这种特点导致在桩基工程中应用数据的时候要非常小心，一旦出现阻力值有明显变化的位置，万不可直接使用实测的阻力值计算，尤其是在端阻计算时，为保守起见，一般在土层向深部阻力变小时，考虑增大深部土层阻力的比重，向深部阻力变大时，考虑增加浅部土层阻力的比重。